Uit de Informatieve Commissievergadering van 11 mei 2022
Woensdag 11 mei 2022 heeft in de raadzaal voor de tweede keer een zogenaamde Informatieve Commissievergadering plaats gevonden. Dit als aftrap voor een nieuwe manier van vergaderen en informatie-uitwisseling door raad en commissies. In de informatieve vergadering worden commissie- leden en betrokken inwoners in de gelegenheid gesteld vragen te stellen en te discussiëren over onderwerpen die in een Besluit Voorbereidende Commissie in de toekomst behandeld kunnen worden. Ook worden in de Informatieve Commissie onderwerpen gepresenteerd waar voorheen beeldvormingsavonden voor werden georganiseerd.
In de Besluit Voorbereidende Commissie wordt bepaald of een onderwerp, na behandeling door deze commissie, als hamerstuk naar de Raad gaat, of regulier in de raad moet worden besproken, alvorens de raad haar oordeel velt. Er wordt dus niet langer meer gewerkt met aparte commissies zoals die voor Ruimte, Samenleving en Bestuur. Deze zijn samengevoegd in deze Besluit Voorbereidende Commissie.
Huisvesting Arbeidsmigranten.
In deze Informatieve Commissie Vergadering werd door onderzoeksbureau Necker van Naem een toelichting gegeven op een door hen uitgevoerd reconstructieonderzoek naar de centrale huisvesting van arbeidsmigranten. De resultaten van dit onderzoek zijn te vinden op de gemeentelijke website. https://tiel.bestuurlijkeinformatie.nl/Agenda/Document/74fbe4e2-c27c-4cdf-bc44-6c5042aa005d?documentId=696d2bf0-5ed1-4f96-983a-7052ce3ded17&agendaItemId=3ec00f37-d9fd-4e6d-abf5-76ebdcc92542
Vluchtelingen.
Burgemeester Beenhakker informeerde de commissie vervolgens over de stand van zaken over de opvang van Oekraïense vluchtelingen, waarvoor inmiddels in het Ziekenhuis Rivierenland een tweede afdeling in gebruik genomen is.
Spoorverbinding.
In de informatienota Positionpaper Spoor Regio Rivierenland, wordt onder meer de mogelijkheid beschreven om de Arriva trein van het traject Arnhem – Tiel door te laten rijden naar Geldermalsen, waardoor de overstap in Tiel voor doorgaande reizigers zou komen te vervallen. ProTiel heeft hierover de vraag gesteld of daarmee dan niet de directe NS-verbinding Tiel-Utrecht zou komen te vervallen. Hierop werd geantwoord dat zulks niet het geval zal zijn. Het zou betekenen dat er in de toekomst vier treinen per uur van Tiel naar Geldermalsen moeten gaan rijden. De Positionpaper Spoor Regio Rivierenland beschrijft overigens geen genomen besluit, maar is een lobby-document waarin de regio voor de lange termijn mogelijkheden benoemt om de spoorverbindingen in de regio te optimaliseren.
Rijnbrug Kesteren.
De informatienota Verkeersproblematiek Rijnbrug Kesteren-Rhenen maakt duidelijk dat een goede bereikbaarheid via de Rijnbrug van het Rivierengebied ook voor Tiel van economisch belang is. Het oorspronkelijke plan om deze brug te voorzien van extra rijstroken kan echter geen doorgang vinden; na nieuwe berekeningen blijken de kosten voor verbreding € 60 miljoen hoger uit te vallen dan oorspronkelijk begroot. De provincie Gelderland wilde die verhoging niet voor haar rekening nemen. Er zal nu verdere studie gedaan worden om door middel van aanpassingen en verkeersmaatregelen de verkeersdoorstroming op en bij de brug te verbeteren. Hiervoor heeft de gemeente Tiel dan ook een bedrag van € 100.000 gereserveerd als bijdrage voor dit project.
